钢结构桥梁一般的结构为：钢板+混泥土铺装+沥青。当然，钢结构桥梁在高温状况下会出现什么问题，主要还是取决于这个“高温” 的定义；如果说的是日常气温的所谓高温，我觉得对桥梁结构本身没啥影响，就是增加一点温度应力而已，这个是设计中已经考虑的因素。
对于路面而言，补充两个危害。

一是高温造成沥青混凝土的承载能力下降,桥面出现严重的车辙;

二是由于高温作用,铺装层与钢板间的粘结强度降低,在荷载作用下,造成铺装层与钢板间推移和脱空。

    如果是火灾中的高温，那就有影响了。当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小。因而钢结构适用于热车间，但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护。温度在300℃ -400℃时.钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零。

当然，如果利于更多的疑问可以咨询义丰钢结构